淮安日報訊：今年5月，當(dāng)昆山專班從淮安啟程，奔赴戰(zhàn)“疫”一線，帶隊人翟中和是否會想起，29年前，未滿18歲的他，背上行囊，踏入軍營時的青澀場景。如今46歲，他那顆對祖國無限忠誠、對群眾無私奉獻的初心，從未改變。

“我是黨員我先上”

翟中和，老家河南南陽，1992年底應(yīng)征入伍，成為原南京軍區(qū)后勤部第十五分部一名普通戰(zhàn)士。在部隊，靠著勤奮好學(xué)，他從士兵一路晉升，成為一名副團級干部。

2017年，翟中和轉(zhuǎn)業(yè)地方，當(dāng)時公安、政法等多個單位拋來“橄欖枝”，但他卻選擇了專業(yè)并不對口的淮安外事工作辦公室。“外事無小事，責(zé)任大，意義才大。”年過四十，翟中和不求安穩(wěn)，滿是干勁。他從頭學(xué)起，白天上班，晚上補習(xí)外事工作政策法規(guī)、語言技巧等知識，很快便從一名“新兵”成長為外事管理處處長。

2020年伊始，新冠疫情發(fā)生，淮安涉外防控協(xié)調(diào)組決定抽調(diào)人員集中辦公，任務(wù)繁重，全程隔離�！拔沂屈h員，我先上！”翟中和第一個報名“請戰(zhàn)”。困難不是沒有，當(dāng)時妻子患病需要照顧，孩子也正面臨高考。他卻絕口不提，默默將老婆送到岳父家，孩子交由親戚照看，義無反顧，走上抗疫崗位。

和病毒較量，要奉獻，更要有方法。集中辦公期間，翟中和主要負責(zé)北京、南京、上海三個前方轉(zhuǎn)運專班的外事對接工作，班次如何調(diào)度、人員如何統(tǒng)籌、防控如何保障等，千頭萬緒，無經(jīng)驗可循。他邊摸索邊研究，“白＋黑”“5＋2”是常態(tài)。為不出紕漏，他和同事們掛圖作戰(zhàn)，每天把各種任務(wù)張貼在墻上，“任務(wù)榜”密密麻麻，各項工作有條不紊。一個半月的奮戰(zhàn)后，翟中和回到家，瘦了十幾斤，家人滿眼心疼。

“你的安全我牽掛”

去年7月底，涉外疫情防控進入常態(tài)化，市里決定組建昆山工作專班。有指揮經(jīng)驗的翟中和再度請戰(zhàn)，奔赴疫情防控第一線。出色的業(yè)務(wù)能力，讓他成為專班有序運轉(zhuǎn)的“潤滑劑”“定海針”。

當(dāng)時，一位專班駕駛員聽聞妻子突遭車禍，情緒十分焦急�！拔依掀旁趺礃恿�，事故怎么處理的，我都不知道……”專班駕駛員全程隔離，一時回不去，翟中和聽后，他一面安撫對方情緒，一面積極和司機所屬單位、市交通運輸部門聯(lián)系，協(xié)調(diào)醫(yī)療資源，開展慰問工作。兩天后，得知妻子無大礙，事故也妥善解決，專班駕駛員懸著的心終于放下，情緒穩(wěn)定地回到崗位繼續(xù)工作。

“要做好防疫，更要做好客運安全，不能有任何馬虎。”軍人出身，翟中和態(tài)度嚴(yán)謹，善于從制度層面進行優(yōu)化。當(dāng)發(fā)現(xiàn)冬季雨雪霧天對行車視線有影響時，他立即請示，增加長途運輸駕駛員和開道警車，并制定雨雪霧天和夏季標(biāo)準(zhǔn)化工作流程預(yù)案，為其他批次專班安全運轉(zhuǎn)打下基礎(chǔ)。截至目前，昆山專班順利發(fā)車490余次，2167人平安返淮。

“他們的難處我上心”

今年6月，一陣急促的電話聲，刺破周末的安逸�！澳銈冊趺醋鍪碌�！怎么把我弄到南京來了？我要回淮安，你們立馬過來接！”來電人語氣強硬，即便通過電話，依然能感受到憤怒。翟中和不敢耽誤，好言安撫的同時，快速查看原因。原來，對方自己填錯了目的地，錯上了昆山去南京的專班。根據(jù)疫情防控要求，要在南京隔離7天，那人歸鄉(xiāng)心切，立馬崩潰，一天來電五六次，有時抱怨長達幾十分鐘。難得的假期“泡湯”了，翟中和一方面對其提出的立即返淮等不合理要求，詳細說明政策、嚴(yán)詞拒絕，另一方面積極聯(lián)系淮安班車，承諾隔離到期后，給予免費接送。對方終于冷靜下來，最終接受了解決方案。

不久前，這位早已回家的乘客，再次來電，沒有了最初的憤怒，反而態(tài)度和善地邀請翟中和吃飯�！爱�(dāng)初您幫我這么多，這飯該請�！憋埦郑�翟中和沒有去，電話，他卻大方公布。翟中和的手機通訊錄里，自己接過的人員，全部備注了姓氏和基本情況，24小時待機，經(jīng)常凌晨三四點接到境外咨詢電話，他總是耐心傾聽，認真解答�！啊�外辦’其實是他們的‘娘家’，不能只把人接回淮安了事，咱還得做好后續(xù)服務(wù)，幫人家解決難處�！�

■融媒體記者 王 舒，通 訊 員 顏 頁